6月26日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出席“世界互联网大会数字文明尼山对话”,发表了题为《大模型重塑数字世界》的演讲。
大模型是当下全球科技创新的焦点,也是全球人工智能竞赛的主战场。但李彦宏指出:“新的国际竞争战略关键点,不是一个国家有多少个大模型,而是你的大模型上有多少原生的AI应用,这些应用在多大程度上提升了生产效率。如果我们能挤上牌桌,获得竞赛入场券,中国将拥有更壮大的数字化产业,数字经济规模将获得巨大增长。”
过去一年,人工智能在技术、产品、应用等各个层面,都以“周”为迭代速度向前突进。大模型成功压缩了人类对于世界的认知,让我们看到了实现通用人工智能的路径。大模型发展的下一个前沿,不仅是模仿人类,完成人类的“规定动作”,更是帮助人类去研究和发现未知领域,突破人类过去没有突破过的极限。
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李彦宏认为,大模型将从技术和应用两个层面重塑数字世界。
首先从技术层面来看,人工智能时代,IT技术栈发生了根本性改变,从原来的芯片、操作系统和应用三层架构,变成了芯片、框架、模型、应用四层架构。其中,底层是芯片层,主流芯片从CPU变成了GPU;芯片之上是框架层,主流框架包括百度飞桨、Meta的PyTorch和谷歌的TensorFlow等;框架上面是模型层,ChatGPT和文心大模型就在模型层,大模型将成为人工智能时代的操作系统,所有应用都将基于大模型开发;模型之上是应用层,包括各种各样的AI原生应用。
“IT技术栈的结构性变化,意味着人工智能尤其是大模型技术,将重构全球数字化产业。”李彦宏说道,“我国人工智能大模型已具有一定基础,还需要奋起直追。同时,应发挥应用场景优势,进一步深耕垂直领域,打造金融、医疗、电力等领域的专业大模型,以高质量应用和数据反馈实现技术优化,帮助大模型迭代升级,并建好AI生态。”
可以预见,大模型将渗透到越来越多的领域,以大模型为关键驱动的数字经济,与实体经济深度融合,将做强做优做大实体经济,创造可观的增量价值,带来经济社会发展和产业的深刻变革。
李彦宏举例说道:“在汽车制造行业,最复杂的设计环节需要有经验丰富的工程师在2万多个零部件、几十万个参数里,找到满足需求的各种组合,再写文档、画图纸。如今在长安汽车,大模型可以高效地找到组合信息,自动生成设计文档,大幅缩减研发周期和成本。在交通领域,通过大模型技术支持的智能交通方案,可以提升交通运行效率。今年五一长假之前的最后一个工作日,北京城市拥堵指数暴增2.5倍。从二环到六环,地图拥堵热力图显示一片红,唯一绿的是亦庄。亦庄车流量同样明显增加,但因为部署了AI全域信控方案,300多个智能路口,都可以根据车流量自动调节红绿灯,亦庄成为不堵车的一片‘绿洲’。”
“无论技术趋势,还是产业应用,大模型都绝不是昙花一现的风口,而是影响人类发展的重大技术变革,是拉动全球经济增长的引擎,是绝对不能错过的重大战略机遇。”李彦宏说道。
此外,李彦宏在演讲中还透露,百度文心大模型已经迭代到3.5版本。与3.0版本相比,训练速度提升了2倍,推理速度提升了17倍,模型效果累计提升超过50%。“文心大模型3.5版本,不仅是技术上的升级,更是安全上的升级。”李彦宏强调,“在数据质量、生成效果和内容安全性上,都得到了明显提升。”
(文章来源:中国经营网)
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